Bayern gặp Real Madrid, Dortmund đấu Monaco trong vòng tứ kết Champions League 2017

Bayern Munich đã được rút ra chống lại Real Madrid ở Champions League, trong khi Dortmund đang chiến đấu với Monaco. Nhà vô địch Bundesliga Bayern Munich sẽ gặp Real Madrid tại tứ kết UEFA Champions League. Trận hòa vào ngày thứ sáu tại thành phố Nyon của Thụy Sĩ cũng chứng kiến ​​Borussia Dortmund đã vạch ra trận đấu với Ligue 1 của Monaco ở Pháp.

Đọc tiếp Bayern gặp Real Madrid, Dortmund đấu Monaco trong vòng tứ kết Champions League 2017

8 đồ vật bạn cần có trong bộ túi sơ cấp cứu

 Tuần trước, tôi nhận được một email từ trường mẫu giáo của con trai tôi với tiêu đề: “Túi sơ cấp cứu”. Cho đến lúc tôi đọc nó, thì các dụng cụ sơ cứu của tôi đã không thể rời xa tâm trí của tôi. Nhưng bạn không bao giờ biết khi nào bạn sẽ bị rơi vào trường hợp khẩn cấp – và những dụng cụ này có thể là người cứu lấy sự sống.  Đọc tiếp 8 đồ vật bạn cần có trong bộ túi sơ cấp cứu

Một số trang phục THPT đẹp nhất hiện nay.

Từ lâu các nước phát triển như Anh, Mỹ, Nhật hay Hàn Quốc đã thiết kế được những bộ trang phục dành cho lứa tuổi THPT cực đẹp khiến người nhìn phải xuýt xoa. Khác với những nước trên, trang phục truyền thống của học sinh Việt Nam hiện nay đã số vẫn là áo trắng kết hợp với quần vải xanh ( hoặc đen). Một số trường có sự thay đổi trang phục bằng tà áo dài vào mỗi sáng thứ 2 nhưng ý tưởng này vẫn chưa được đánh giá cao.

Đọc tiếp Một số trang phục THPT đẹp nhất hiện nay.

Các phần mền hữu ích khi thiết kế áo cho lớp

Việc tự thiết kế áo cho nhóm hay áo lớp không còn là chuyện xa lạ đối với các bạn trẻ hiện nay. So với việc chọn những mẫu có sẵn từ nhà sản xuất thì việc tự tay thiết kế ra những sản phẩm áo lớp sẽ có ý nghĩa hơn rất nhiều lần. Chính vì vậy, có rất nhiều những trang web lập ra nhằm giúp mọi người lên ý tưởng cũng như thiết kế áo một cách nhanh chóng và thuận tiện nhất. Ngoài việc đưa ra những hình ảnh cơ bản, những phần mềm này còn cho ra những sản phẩm giống với thật nhất để người dùng xét duyệt trước khi quyết định in. Sau đây là một số công cụ phần mềm được đánh giá cao nhất mà các bạn nên tham khảo:

Đọc tiếp Các phần mền hữu ích khi thiết kế áo cho lớp

Sẽ thành công hơn nữa, nếu… – Phần 1

Vòng chung kết cuộc thi Sao Mai điểm hẹn trên sân khấu ca nhạc của VTV3 là một sân chơi lạ và đầy hấp dẫn. Cái lạ ở đây chính là sự đối thoại trực tiếp giữa ca sỹ với giám khảo cũng như với khán giả trong một thời gian kéo dài tới gần 2 tháng, qua 5 vòng đấu khá gay cấn và thú vị.

Đọc tiếp Sẽ thành công hơn nữa, nếu… – Phần 1

Những mẹo để chọn đôi giày đi du lịch tốt nhất

 Bạn đóng gói 3 đôi giày cao gót cho chuyến đi công tác – và sau đó, khách hàng của bạn gợi ý việc đi thăm quan văn phòng, và bạn phải đi bộ cả một buổi sáng? Bạn đóng gói dép quai hậu và giày thể thao cho chuyến đi châu  u của mình – và sau đó phát hiện ra bạn sẽ đi đến nhà hàng tiêu chuẩn Michelin? Bạn không thể chiến thắng. Vậy làm thế nào để bạn lựa chọn đôi giày đi du lịch tốt nhất cho chuyến đi tiếp theo của mình? Dưới đây là một vài sự gợi ý về giày thể thao, giày đi bộ cho phụ nữ khi đi du lịch.

Đọc tiếp Những mẹo để chọn đôi giày đi du lịch tốt nhất

Doanh nghiệp lữ hành gặp khó – phần 2

Khó khăn ở công ty vận chuyển khách du lịch có trụ sở tại 16A Nguyễn Công Trứ, Hà Nội cũng rất lớn: hầu hết các xe đều đã cũ nên “ăn” xăng nhiều mà tình hình này càng đội giá thành lên. Ông Đinh Quang Dũng – trưởng phòng kế hoạch của công ty cho hay: hiện nay công ty chưa có kế hoạch cụ thể về việc tăng giá cước, nhưng tới đây sẽ phải tăng theo tỉ trọng xăng trong giá cước cho hợp lý. Biện pháp tức thời của công ty sẽ là quản lý theo định mức chặt chẽ hơn về luồng tuyến và số km xe đi. Bên cạnh đó, chúng tôi quan tâm nâng cao chất lượng phục vụ để thu hút khách: vệ sinh sạch sẽ, kiểm tra kỹ thuật đảm bảo an toàn, thái độ phục vụ nhiệt tình, chu đáo. Trong trường hợp khách thuê xe riêng, lái xe có thể đảm nhận cả vai trò của hướng dẫn viên. Tại công ty du lịch Hà Nội, tình hình cũng “rưa rửa”: việc vận tải lữ hành chưa thể tăng giá trong khi nhãn tiền ai cũng thấy rõ là: chưa thể tăng giá thì  lãi giảm, ảnh hưởng đến ddwoif sống của anh em trong đơn vị. Ông Đoàn Xuân Chiến, đội trưởng đội xe công ty du lịch Việt Nam tại Hà Nội cho biết: trong điều kiện nay, chỉ còn biết phải tiết kiệm chi phí của lái xe, các định mức khác phải chịu cao. Chẳng hạn, trước kia, 2200km mới được thay; số phụ tùng đến thời hạn thay sửa phải lùi lại. dĩ nhiên, chúng tôi không muốn thế, nhưng việc tăng giá xăng buộc chúng tôi phải làm vậy! việc giá xăng tăng khiến các doanh nghiệp đều lo lắng vì nguồn khách sẽ giảm khi điều chỉnh giá cước, nhất là các doanh nghiệp nhà nước với bộ máy hành chính cồng kềnh hơn nên chi phí cao hơn, cũng như phương thức thanh toán cho khách không thể năng động bằng các doanh nghiệp tư nhân. Các đơn vị lữ hành đều xác định chịu lỗ hoặc lấy chi phí khác bù vào đối với các hợp đồng đã ký. Trong thời điểm hiện tại, càng hoạt động vận tải, các doanh nghiệp càng chịu lỗ. nhưng nếu không hoạt động thì các lái xe sẽ không có việc làm cũng như doanh nghiệp không có tiền trang trải. đây quả là những thách thức lớn đối với các doanh nghiệp du lịch khi mà cơn sốc cúm gà còn chưa kịp qua đi. Hy vọng rằng, cái khó sẽ ló cái khôn, với sự cố gắng và năng động của từng đơn vị, họ sẽ tìm ra được hướng đi cho mình, để vượt lên được khó khăn trước mắt, đảm bảo việc làm và thu nhập cho từng thành viên trong đơn vị. 

Đọc tiếp Doanh nghiệp lữ hành gặp khó – phần 2

Thiếu hướng dẫn viên “xịn”

Bên cạnh những sự chuẩn bị về cơ sở hạ tầng thì khâu đào tạo nguồn nhân lực phục vụ cho Năm Du lịch Điện Biên Phủ 2004 cũng đã được chú ý nhưng thời gian quá gấp rút nên khó có thể đáp ứng được cả về số lượng cũng như chất lượng. Lực lượng lễ tân, bếp cũng được đào tạo cấp tốc về nghiệp vụ với số lượng khoảng 200 người. Nhưng về hướng dẫn viên thì đành…chịu, vì không thể một tuần, một tháng, thậm chí một năm có thể cho ra lò một hướng dẫn viên tinh thông cả về nghiệp vụ và ngoại ngữ. Bởi vậy, để gỡ khó, Ban tổ chức Năm Du lịch Điện Biên Phủ 2004 đưa ra vài phương án như lựa chọn sinh viên giỏi của các trường đại học có đào tạo hướng dẫn viên hoặc mượn hướng dẫn viên giỏi của một số hãng lữ hành phục vụ cho 20 điểm tham quan, di tích lịch sự. Cuối cùng, phương án mượn hướng dẫn viên của các hãng lữ hành đã được chọn. Mọi kinh phí đi lại, ăn ở,…sẽ do Ban tổ chức Năm Du lịch Điện Biên Phủ 2004 lo hết. Một số hãng lữ hành bị đặt vào tình thế không cho mượn thì không được, mà mượn thì lấy đau ra hướng dẫn viên phục vụ cho ngay chính hãng của mình. Hướng dẫn viên giỏi nhiều khi là chìa khóa thành công cho các tour của doanh nghiệp nên luôn được cưng chiều và có nhiều ưu đãi. Có người còn vui miệng nói rằng “thứ nhất hướng dẫn viên, thứ nhì giám đốc” để miêu tả tình trạng này. Bởi vậy, việc cho mượn hướng dẫn viên giỏi khiến các hãng lữ hành…méo mặt. Việc thiếu hướng dẫn viên giỏi không chỉ là tình trạng của Điện Biên mà còn xảy ra ở nhiều địa phương khác. Trừ một số trung tâm du lịch lớn như Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh, Quảng Ninh…thường có sẵn những hướng dẫn viên giỏi còn những nơi khác thì số hướng dẫn viên thỏa mãn được yêu cầu của khách du lịch là rất hạn chế. Việc quá chú ý đến cơ sở hạ tầng mà xem nhẹ nguồn nhân lực có chất lượng đang là vấn đề nóng ở nhiều địa phương. Những nơi đầu tư không đồng bộ giữa cơ sở vật chất và nguồn nhân lực sẽ làm cho các hãng lữ hành ngại đưa khách đến, nhất là những tuor có khách cần lượng phục vụ với chất lượng dịch vụ tốt. Một cán bộ điều hành tour của một hãng lữ hành khi trả lời phỏng vấn về đưa khách lên Điện Biên còn nhắc thêm “Anh nhớ viết rằng những tour của Công ty em còn có cả hướng dẫn viên “xịn” đi theo đoàn đấy nhé”. Ngay trong Năm Du lịch Điện Biên Phủ 2004, việc Điện Biên có ngay một đội ngũ hướng dẫn viên giỏi cũng như lực lượng lễ tân, buồng, bếp,.. lành nghề trong điều kiện vừa mới tách tỉnh là rất khó, đó là chưa nói việc đào tạo nguồn nhân lực lâu nay chưa được chú ý đầu tư thỏa đáng. Bởi vậy, Điện Biên vẫn còn rất nhiều việc phải làm vì việc mượn hướng dẫn viên cho Năm Du lịch Điện Biên Phủ 2004 chỉ là giải pháp tình thế. Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Du lịch Phạm Từ đã phát biểu rằng, trong những năm gần đây, lượng khách quốc tế đến Điện Biên giảm dần do một số yếu tố, trong đó có chất lượng dịch vụ. Năm Du lịch Điện Biên Phủ 2004 sẽ là cú huých để thúc đẩy phát triển du lịch. Đây là cơ hội quý báu không chỉ trước mắt cho Điện Biên và cả ngành du lịch. Để thực sự thu hút khách du lịch với cú huých Năm Du lịch Điện Biên Phủ 2004, bên cạnh đầu tư cơ sở hạ tầng, việc tập trung đầu tư nguồn nhân lực có vật chất, nhất là lực lượng hướng dẫn viên giỏi phải là vấn đề mà ngành du lịch Lai Châu cần ưu tiên quan tâm.

Đọc tiếp Thiếu hướng dẫn viên “xịn”

Động Pa Thơm – điểm du lịch sinh thái kỳ thú – Phần 2

Lại nói về nàng tiên, nàng buồn cho số pận và nằm xuống tại đó ngủ thiếp đi mà không quay về trời nữa. Chỗ nàng nằm lại về sau có tên gọi núi Nàng Ngủ. Còn hoàng tử sau khi vào hang không tìm gặp được nàng tiên thì vô cùng tuyệt vọng. Chàng đi về đây núi phía đông, mệt mỏi và hóa thành đá để rồi suốt đời đứng nhìn về dãy núi phía Tây. Núi đó có tên gọi là núi Chàng Ngủ. 

Đọc tiếp Động Pa Thơm – điểm du lịch sinh thái kỳ thú – Phần 2

Tàu thuyền du lịch trên sông Cái, Nha Trang cần được quản lý

Bà Ngô Ngọc Quý, giám đốc điều hành công ty cổ phần Vila, đơn vị đứng ra tổ chức tour du lịch “du thuyền trên Sông Cái, Nha Trang” cho biết trong tháng 2/2004 đã có nhiều khách du lịch dự định tham gia tour du lịch trên của Vila, nhưng sau đó đã chuyển sang chương trình khác với lý do là hiện tượng tàu thuyền khai thác tour du lịch trên sông này không an toàn. Theo bà Quý thì do không có một hiệp hội du lịch nên một số đơn vị cá nhân không có đủ điều kiện hoạt động du lịch (đơn cử như tour Sông Cái) vẫn hoạt động. họ hạ giá và sử dụng phương tiện không an toàn, không đúng hợp đồng lịch trình. Đề nghị tỉnh Khánh Hòa nên có biện pháp để đưa tour du lịch sông Cái vào nề nếp. được biết, mặc dù trước đó, tour sông Cái vẫn có dưới hình thức các hướng dẫn viên tổ chức theo dạng đề nghị của khách. Đến tháng 8/2003, nhân sự kiện Khánh Hòa 350 năm, Vila tour đã đưa sông Cái vào thành một tour chính thức, có lịch trình đi, về hẳn hoi. Từ đó, tour du lịch đường sông trở thành một tour hấp dẫn du khách gồm đi thuyền trên sông, thăm làng nghề, đi xe ngựa, tắm bùn… tuy nhiên, sau đó Vila đã mất độc quyền khi nhiều đơn vị, cá nhân cũng tự mở tour mặc dù điều kiện tàu thuyền của họ không đạt chuẩn: thiếu áo phao an toàn, chở người quá số lượng, không bảo hiểm cho khách, đi không đúng lộ trình… khiến cho tour đường sông bị than phiền. Bà Quý cho biết cứ khi có tình trạng trên xảy ra, mọi người lại cho rằng đó là do Vila tour tổ chức (trên thực tế thì Vila tour lại không liên quan đến những tàu thuyền trên). Sự cạnh tranh, thiếu tôn trọng khách, làm ăn theo kiểu được chăng hay chớ của các tàu thuyền “không đạt chuẩn du lịch” đang diễn ra tại tuyến du lịch sông Cái cần phải được quan tâm, chấn chỉnh kịp thời. việc cần thiết là cần sớm có một hiệp hội các đơn vị kinh doanh du lịch tỉnh Khánh Hòa, để hoạt động du lịch ở Khánh Hòa được tổ chức có trật tự, hoàn thiện, không bị tai tiếng với những con sâu đang làm rầu nồi canh.

Đọc tiếp Tàu thuyền du lịch trên sông Cái, Nha Trang cần được quản lý